反光膜起拱称隧道现象,主要是因为反光膜卷起存放时没有卷紧,导致反光膜表面与底层受力不均造成两者错开,形成类似隧道的现象。
这样会导致反光膜的粘贴面长时间暴露在空气中,胶会慢慢的被水和空气氧化,使用效果降低,工程级反光膜报价,达不到合格的施工要求,工程级反光膜价格,造成反光膜的浪费。在使用反光膜后,将剩余部分竖着存放,并将接口出固定好。
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反光膜的背胶种类,反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶,无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面,反光膜是采用特殊的工艺将由玻璃微珠形成的反射层和PVC、PU等高分子材料相结合而形成的一种新颖的反光材料。反光膜从字面上理解就是一种可以反射光线的薄膜类
高强级反光膜是一种耐久的密封式反光膜,工程级反光膜,至少比工程级反光膜亮三倍。该材料一直被成功地用来制作交通标志。即使标志在较大角度情况以及光亮地区,工程级反光膜批发,高强级反光膜都使标志清晰可见,有效地预告驾驶员前方道路危险情况。
高强级反光膜适用于一般道路的交通标志,即通常的高速公路、一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。
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